b2894lxlx/tms-erp-api
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Author SHA1 Message Date
weicw 0ebba9d6b7 ✅ 补充审核详情驳回原因与车辆查看菜单能力判定测试 2026-10-26 10:49:09 +08:00
b2894lxlx 6a4b9cf012 Merge remote-tracking branch 'websoft/dev' 2026-10-26 10:12:11 +08:00
b2894lxlx 488940d9c4 🐛 OA人员同步在部门匹配失败时仍清理历史脏部门关系 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-26 09:53:27 +08:00
weicw aac08bcbaa 📝 认证审核注释改为事实描述并统一引用菜单码常量 2026-10-26 03:39:55 +08:00
weicw e0ff423de0 🐛 审核详情返回驳回原因 2026-10-26 03:22:35 +08:00
weicw 4ca40960d5 🔀 合并票 05 认证审核能力判定接口 2026-10-26 03:16:20 +08:00
weicw ec926afa46 ✨ 新增认证审核能力判定接口 2026-10-26 03:14:05 +08:00
weicw 2e3853db18 🐛 运输类型筛选改按整趟车判，修正配载与多式联运双重计数 
行级 SQL 筛会把混装挂总单与不挂总单的配载单劈成两档：同一趟车同时出现在配载运输与多式联运，两档各只剩命中的子单，卡片上的运单数、货物与重量缩水，三档数目之和大于全部。判据移到服务层 matchesOrgType，按整趟车的子单集合分档。
 2026-10-26 00:56:16 +08:00
weicw 05aaa5396b ✨ 运次与运单下发多式联运标志，运输类型筛选分三档 
transportOrgType 仍是 common/load 二值（组织形态维），另加 Boolean multimodal 表示挂了多联总单；两者可叠加，文案由前端组合。visibleRows 补选 master_no，否则派生永远为空。配载档筛选排掉挂总单的行，多式联运档只看 master_no。
 2026-10-26 00:45:54 +08:00
weicw c95dccc871 🐛 fix(打卡里程): 回显里程去掉两位小数 
运单里程列是 decimal(18,2)，BigDecimal 经全局 ToStringSerializer 序列化后
下发成 "200.00"，而客户端按正整数校验，原样回填直接提交会被拒。

- DriverPunchNodeVO / WaybillPunchRecordItemVO 的 mileage 改 String（正整数文本）
- 新增 TransportBusinessSupport.mileageText，去尾随零后再下发
- 打卡记录单测断言同步为字符串
 2026-10-25 21:57:33 +08:00
b2894lxlx 3b5507ab2e 🔀 合并 websoft/dev，解决所属组织与数据权限冲突 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-25 20:37:21 +08:00
weicw a4de458d27 🔀 合并「所属组织不是小程序注册与司机建档门槛」 2026-10-25 20:24:31 +08:00
weicw 576560f086 📝 收敛测试类与 pom 依赖的注释表述 2026-10-25 20:20:59 +08:00
weicw c03a5fdf47 🐛 司机与车辆导出支持「未分配组织」筛选 2026-10-25 20:20:59 +08:00
weicw 5bcb908cbd 🐛 空组织司机保存时不再发起组织反查 2026-10-25 20:20:59 +08:00
weicw f5f09fd2f0 🔀 合并票 07 单元测试 2026-10-25 19:51:55 +08:00
weicw 46b71faadf 🔀 合并票 06 后端未分配组织筛选 2026-10-25 19:50:58 +08:00
weicw bb4fb82c12 ✅ 补充无组织注册与数据权限空集的单元测试 
- 注册路径（submit）：司机 / 管理员 / 司机+管理员不选所属组织都能建号
- 数据权限解析：基础组织为空（含自定义范围无关联）时返回空集，不退化成全部组织
- 编辑：显式传 dataLevelRange 时层级改写，范围与自定义组织保持库值、关联表不动
 2026-10-25 19:49:33 +08:00
weicw ceccb40cd7 ✨ 司机与车辆列表支持按未分配组织筛选 2026-10-25 19:45:41 +08:00
weicw 9d55b9e95c 🔀 合并票 01/02 账号组织可空与更新不重置数据权限 2026-10-25 19:41:13 +08:00
weicw 06f5b2da04 🔀 合并票 03 车辆侧取消所属组织必填 2026-10-25 19:39:07 +08:00
weicw 1721093c18 🔀 合并集成分支 feat/mp-register-without-org 2026-10-25 19:38:30 +08:00
weicw dfe2d3265f 🐛 小程序用户仅改人口字段时不再重置数据权限范围与自定义组织 2026-10-25 19:38:25 +08:00
weicw 6565e7eeea 🐛 小程序用户所属组织改为非必填，为空表示空集 2026-10-25 19:37:59 +08:00
weicw 32262868c7 🔀 合并集成分支 feat/mp-register-without-org 2026-10-25 19:35:40 +08:00
weicw 068236ba09 🔀 合并票 04 管理端保存司机不再要求所属组织 2026-10-25 19:34:04 +08:00
weicw 6c112bea65 🐛 车辆侧取消所属组织必填，司机无组织也能建首辆车 2026-10-25 19:33:42 +08:00
weicw 1d47015762 🐛 管理端保存司机不再要求所属组织 2026-10-25 19:30:50 +08:00
weicw d3d2c9f116 ✨ 调度端运单详情新增车辆实时定位接口 2026-10-25 18:40:55 +08:00
weicw c950f13c55 ✨ 待回单确认拆出独立 tab 档位，进行中不再包含 2026-10-25 16:20:36 +08:00
b2894lxlx 20f8b1d8ec 🐛 补齐调度端状态测试的数据权限构造参数 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-25 00:02:12 +08:00
weicw 2c4ba589b8 🗃️ 新增回单待确认状态旧值订正脚本 2026-10-24 21:29:16 +08:00
weicw 0c05c3c385 ✨ 运单里程改为末位打卡采集，含里程计费时司机必填 2026-10-24 21:29:16 +08:00
weicw b36abe9e4b 🔀 合并主干 master 到 dev 
- 状态命名统一用 dev 的 pending_return_confirm：master 侧 pending_return 常量、字面量与文案分支一并改名，避免两套状态并存
- 汇票可选按 master 放开：去掉部门/收付款方限制，删除随之失效的 selectableBill 判定
- 结算导入模板按 master 重写：不预置费用项列、不再有结算金额列，导出签名收为两参
- 合入 master 的待确认回单批量完成、变更记录审批过滤、小程序数据权限（MpUserDataScope）与评分量化/客商档案改动
- 受影响的测试构造器补上 MpUserDataScopeSupport 依赖
 2026-10-24 16:37:43 +08:00
b2894lxlx 9c0a870e5c 🔀 合并 websoft/dev，解决待回单状态与汇票可选冲突 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-24 14:50:05 +08:00
weicw b347869166 🐛 修复 blade-transport 重复声明 spring-boot-starter-test 导致构建失败 
- 同一依赖在 pom 里出现两次，Maven 读 POM 阶段直接失败：
  'dependencies.dependency.(groupId:artifactId:type:classifier)' must be unique
- 保留带注释那处（说明为什么引入 JUnit 5 / Mockito），删掉前面无注释的重复项
 2026-10-24 12:37:40 +08:00
weicw 85e491bfb4 🐛 修正基线建表脚本与迁移脚本不一致 
- blade_customer_archive：补 kingdee_status / kingdee_fail_reason / kingdee_sync_time
  与 idx_kingdee_status（迁移 20260917 已加，基线漏写，新环境按基线建库会缺列）
- blade_invoice_receipt：删掉 20260923 已废弃的 kingdee_bill_no / kingdee_status
  与 idx_invoice_receipt_kingdee（迁移里已 DROP，基线仍在声明）
- 依据：scripts/repo/audit-migrations.py 从「缺列(建表语句) 2 + 基线脚本未同步 3」跑到 ✅
 2026-10-24 11:46:53 +08:00
刘泉佳 0e2fdc5173 chore: 归集刘泉佳提交的合同及HCS对接SQL到doc/sql/transport/lqj/20261024 2026-10-24 11:11:51 +08:00
weicw-dshsa 70b2096e8a ✨ 登录自动建档写入岗位并订正存量空岗位 
- createPlaceholderProfile 写 posts='司机'：岗位为空的档案会被派单候选筛掉
- 新增幂等订正脚本，只补 profile_source='login_auto' 且岗位为空的档案
- update_time 不覆盖，脚本内附校验与回退段
 2026-10-23 20:42:55 +08:00
刘泉佳 05ab35d5c9 Merge remote-tracking branch 'origin/master' into feature/hcs-api-p0 
# Conflicts:
#	blade-service/blade-transport/src/main/java/org/springblade/transport/service/impl/ContractManageServiceImpl.java
#	blade-service/blade-transport/src/main/java/org/springblade/transport/service/impl/PaymentApplicationServiceImpl.java
 2026-10-23 19:18:33 +08:00
刘泉佳 464e83fcf1 fix: 金蝶系统BFI的nacos配置 2026-10-23 19:16:06 +08:00
刘泉佳 c8ac400899 fix: 合同系统HCS的nacos配置 2026-10-23 19:12:22 +08:00
刘泉佳 68061aea58 fix: 合同文档提交 2026-10-23 19:03:45 +08:00
weicw-dshsa 7fa20747ab 🐛 修复登录自动建档把脱敏手机号写入司机档案 2026-10-23 18:05:20 +08:00
刘泉佳 dc262f2377 docs: 更新合同特批与结算付款特批流程梳理 
同步 2026-10-23 付款特批改造：审批通过即发起 C106-3（/approve 同步、MK 回调异步、
不受 immediate-enabled 控制），特批审核期间不推 C103-9/C108 与金蝶，特批通过后补推并联动金蝶。
 2026-10-23 17:48:08 +08:00
刘泉佳 f1b6aac32b fix: 金蝶应收应付单送部门.编码 2026-10-23 17:45:50 +08:00
weicw-dshsa e54359c113 🔀 合并放开小程序登录与接单认证门槛 2026-10-23 17:29:57 +08:00
刘泉佳 6369ec6441 feat: 付款审批入口接入特批即时发起并调整审批响应提示 
/approve 与 MK 审批回调在审批生效后立即发起付款特批；审批响应区分特批待发起、特批审核中、
合规推送失败（data=false 警告，保留重推）与金蝶同步结果。
 2026-10-23 17:22:24 +08:00
刘泉佳 1b7b8ae571 feat: 新增付款申请审批通过即时发起特批能力 
HcsImmediatePushSupport 增加付款即时推送入口，复用 repushPayment 发起 C106-3；
按“审批即发起”要求不受 immediate-enabled 开关控制，失败留痕由扫描或手动重推兜底。
 2026-10-23 17:22:21 +08:00
刘泉佳 3ddf044810 fix: 付款特批未通过前不推送履约数据，特批通过后自动补推 
发起 C106-3 后挂起等待特批结果，审核期间仅回填整体同步状态，不再推送履约计划 C103-9 与履约记录 C108；
合规回调或人工确认特批通过后补推履约数据并联动金蝶，驳回不产生履约数据。
 2026-10-23 17:22:18 +08:00