 weicw-dshsa
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⚡ 精简运单导入车牌号校验的失败原因
一次车牌号错误原来最多会叠出「长度不能少于7位」「首位必须是省份简称、
第二位必须是英文字母」「格式不正确」三条原因，导出的失败明细里这一格很长。
现将公路运输下的必填、长度与格式统一为一条「车牌号校验不通过」。
- 校验强度不变：长度 7/8 位本就由 VEHICLE_NO_PATTERN 蕴含，省份简称白名单照旧
- 保留「车牌号」字样，失败明细仍能按列名拆词匹配并标红车牌号列；车牌为空时
走空单元格红底纹分支，比原来只有文字更容易定位
- 未改动「同一配载标识号下，车牌号不一致」，该原因由 tests/fixtures/waybill-import
用例 04 断言
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2026-09-21 05:45:49 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 修复码头导入父港口取列不一致导致的静默丢数据
importTerminals 中 setParentCode 取「港口编码」列，而抑制连带报错时
却用「上级港口编码」判断父行是否已声明。用户若把完整编码填入
「码头编码」并让「港口编码」留空，父港口解析失败的异常会被误判为
「父行已声明」而吞掉，码头被静默丢弃且接口返回成功。
- splitByCategory 增加码头行「港口编码」非空校验，明确报错
- 抑制逻辑改为与 setParentCode 取同一列
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2026-09-21 05:34:59 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 修复导入失败明细无法按列标红的问题
4e1a162 移除了按列名匹配逻辑后只剩失败原因列标红。
现恢复并修正误标红：命中片段被更长片段覆盖时只保留更长的列
（避免原因含「车船类型」时把子串「类型」列一起标红）。
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2026-09-21 05:21:27 +08:00 |
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weicw-dshsa
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✨ 运单导入支持多货物合并与配载路线串联
- 同一运单标识号的多行货物合并为一条运单，各行转为货物明细写入 goodsJson，数量与其他费用合计按行累加
- 新增组内一致性校验：发货地址、到货地址、数量单位、配载标识号不一致时报错，避免无法合并的数据静默落库
- 配载单路线按导入顺序串联，上一票到货地与下一票发货地重合时去重写入途经地，到货地取末票
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2026-09-21 04:19:55 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 维修记录导出移除多余的“导出失败原因”列
- MaintenanceRecordExportExcel 仅为把父类 @ExcelIgnore 的 errorMessage 重新暴露成
第 18 列“导出失败原因”而存在，正式导出该列恒为空白，属遗留冗余
- 删除该字段与对应 import，导出回归 17 列，与导入模板字段顺序一致
- 导入失败明细导出不依赖本类：ImportFailureExcelUtil 自行按字段构建列并过滤
errorMessage，再反射读取失败原因追加“导入失败原因”列，逻辑不受影响
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2026-09-20 20:34:56 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 修复维修记录批量导出文件空白的问题
- MaintenanceRecordExcel 的 createTime/updateTime 字段类型为 java.util.Date，
但仍绑定了 MaintenancePlanDateTimeConverter（Converter<LocalDateTime>），
导出写单元格时 Date 强转 LocalDateTime 抛 ClassCastException，
写流中断导致下载到损坏的 xlsx，打开后一片空白
- 移除这两个 Date 审计字段上的 converter，仅保留 @DateTimeFormat("yyyy-MM-dd HH:mm:ss")，
与 AccidentRecordExportExcel 等同模块导出模型写法保持一致
- 维修时间、出厂时间仍为 LocalDateTime，转换器保留不变，导入解析不受影响
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2026-09-20 20:31:02 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 修复未配置 MinIO 时 transport 服务无法启动的问题
凭证图片 MinIO 客户端此前为无条件装配，缺少 file.storage.minio.endpoint
配置时会在启动阶段直接抛 IllegalArgumentException，导致整个
blade-transport 服务起不来，并在关闭失败上下文时连带抛出
nacosGracefulShutdownDelegate 的 BeanCreationNotAllowedException，
掩盖了真正的失败原因。
- VoucherMinioConfig 增加 @ConditionalOnProperty，未配置 endpoint 时不注册客户端
- ProcessConfigController、VoucherManageServiceImpl 改用 ObjectProvider
可选注入，避免构造器注入因 bean 缺失而启动失败
- 新增 minioClient() 访问器，在真正调用时给出"未配置"的明确提示，
与已有 validateMinioConfig() 的提示风格保持一致
未配置 MinIO 时服务可正常启动，凭证相关接口仅在使用时提示配置缺失；
已配置 MinIO 时行为不变。
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2026-09-20 19:31:58 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🔀 合并 dev 分支到 master
解决 9 个文件的冲突，取舍如下：
- 导出模型：采用 dev 的 *ExportExcel 命名与拆分，并保留 master 的
@DateTimeFormat（dev 改名时漏加，会导致时间列显示为 Date.toString）。
- PortTerminal 导入：保留 master 的两阶段导入 + ImportFailureException
全量回滚（ImportFailureException 仅 master 有，合并后的 controller 依赖它），
导出失败明细改用 dev 的 exportFailureReasonOnly（仅标红失败原因列）。
- PortTerminal 导入模板：采用 dev 的"港口编码/码头编码"两列结构，
相应补上 resolveImportCode 归并规则，并在构建实体时显式赋 code/parentCode。
- PortTerminal 导出：采用 dev 的 PortTerminalExportExcel（接口已如此声明），
并保留 updateUserName 审计人翻译。
- 违章记录导入：保留 dev 的多错误收集 + 导入失败明细导出流水线，
删除已被拆列取代的 violationTypeOrItem 映射，补上 clearIrrelevantField，
并为导入校验补齐"对侧字段应留空"规则以与表单校验一致。
验证：mvn compile -DskipTests 全模块 BUILD SUCCESS。
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2026-09-20 18:04:43 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 修复违章记录导入的类型与事项字段混淆问题
- 导入模型将合并的"类型/事项"列拆分为"*类型"与"*事项"两列，与导出模型保持一致
- 校验与清空逻辑改为按车船类型严格匹配：车辆只允许填类型，船舶只允许填事项，误填对侧字段直接报错而非静默丢弃
- 将清空对侧字段的时机从 prepare 移到 validate 之后，避免用户误填内容被静默丢弃
- 提取 CAR/SHIP 常量，替换散落的"车辆"/"船舶"字面量
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2026-09-20 17:51:29 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 修复导出文件创建时间与更新时间列为空的问题
- 导出模型的 createTime/updateTime 由 LocalDateTime 改为 java.util.Date，与 BaseEntity 审计字段类型保持一致，避免 BeanUtil.copyProperties 因类型不兼容而静默跳过
- 覆盖车/船务管理 12 个页面导出模型及基础数据等 11 个导出模型，并为新增 Date 字段补齐 @DateTimeFormat("yyyy-MM-dd HH:mm:ss")
- 运单导入显式清空审计时间，避免把导入文件中的创建/更新时间带入实体
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2026-09-20 16:32:31 +08:00 |
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weicw-dshsa
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🐛 修复港口码头批量导入的一二级顺序与全量回滚问题
对应 BUG.xlsx 序号 1 与序号 2。
序号 1（同表混装一二级数据）：
- 改为两阶段导入，先落库港口（一级）再落库码头（二级），
消除对 Excel 行序的依赖；码头优先引用本批次新增的港口
序号 2（全失败即整批回滚）：
- 逐行收集错误，只要有一行失败就抛异常触发整批回滚，不再部分成功
- 失败明细按【原表全部行】返回，未出错的行不标注，用户只需改错行
附带修复：
- 父港口找不到时改抛专用 ParentPortNotFoundException：
上级港口声明在本文件里、但那一行自身校验失败时，不再连带给码头行报错，
避免用户看到"两行都错"的假象；父港口确实漏填时仍照常报错
- 批内重复编码在落库前预检并定位到行，两行都标注原因
- 父港口区域信息为空（历史数据）时保留码头自身填写的值，
此前会被覆盖成空值导致码头无法导入
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2026-09-20 06:27:33 +08:00 |
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