b2894lxlx/tms-erp-web
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gxwebsoft 749b314ceb 🐛 补充提交遗漏的 region-address 与 route-change 工具文件 2026-10-14 13:06:45 +08:00
b2894lxlx 74780b8777 ✨ 正式结算保存草稿与同步入口，项目申请平台公司多选等业务优化 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-14 12:59:27 +08:00
gxwebsoft 5bc1f69a7f Merge remote-tracking branch 'origin/master' 2026-10-14 12:45:02 +08:00
gxwebsoft 6de87ed4e2 style(contract): 优化合同管理页面表单样式与布局 
- 调整合同管理备注输入框行数和最大长度
- 细化合同变更页面表单项间距和对齐方式
- 统一弹窗表单项的底部间距样式，改为注释禁用
- 调整 port-terminal 和 region 组件的表单项底部间距
- 修改 vite 配置中 API 请求代理地址
- 优化凭证执行详情搜索表单列宽布局
- 在运单管理页面更新型号字段为非必填，调整变更记录内容格式化显示
- 引入并使用 formatRouteChangeContent 工具函数
- 统一明细按钮显示逻辑，草稿状态也显示详情按钮
- 新增路由变更相关工具函数与样式支持
 2026-10-14 12:44:56 +08:00
b2894lxlx 18aeb08c90 🐛 修复变更记录按提交批次汇总，临时额度-1显示为- 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-14 10:58:42 +08:00
b2894lxlx cdd30b8211 ✨ 机构同步编码校验对齐GWWL三位数字规则 
组织编码校验改为上级直拼三位数字；全量同步清除提示同步保留外部组织与集团锚点。

Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-14 10:45:01 +08:00
gxwebsoft 6762cf7b83 Merge remote-tracking branch 'origin/master' 2026-10-14 10:02:17 +08:00
gxwebsoft a87b5e4b95 fix(styles): 修正车辆调度弹窗表单标签与控件宽度不一致问题 
- 修改选择器为后代选择器以适配 avue 表单项的嵌套结构
- 统一弹窗内表单标签宽度，避免 labelWidth: 'auto' 导致控件宽度不一
- 新增全局样式规则，固定标签宽度为 calc(4em + 24px)
- 删除用于调试控件宽度的临时文件 cascader-width-check.html
- 记录并说明 avue 弹窗宽度调整相关坑点和解决方案
 2026-10-14 10:02:12 +08:00
b2894lxlx 1181aea3b9 🐛 凭证分片遇 HTTP 预签名时回退服务端代传 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-13 20:44:17 +08:00
gxwebsoft 68f4b2c35e style(transportCapacity): 调整车辆调度弹窗部门级联选择器宽度 
- 注释掉多个页面及组件中el-form-item的margin-bottom样式
- 增加车辆调度弹窗配置dialogCustomClass: 'vehicle-dispatch-dialog'
- 在全局样式element-ui.scss中为.vehicle-dispatch-dialog内el-cascader设置宽度100%
- 解决avue-crud弹窗append-to-body导致页面容器scoped样式无法命中问题
- 更新vite配置，将开发服务器端口修改为2889，代理目标指向远程地址
- 补充工程文档说明和样式调整原因分析
 2026-10-13 20:21:17 +08:00
b2894lxlx 6296c8f6f4 ⚡ 配载货物信息分列数量单位，并修复车辆尺寸 -1 展示 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-13 12:55:15 +08:00
b2894lxlx 6955784e93 ⚡ 优化表格工具栏、附件文件名展示与合同金额两位小数 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-13 12:44:40 +08:00
b2894lxlx bc7755a160 ✨ 小程序用户支持重置密码，列表隐藏 openid 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-12 14:47:28 +08:00
gxwebsoft 18a02a1969 Merge remote-tracking branch 'origin/master' 2026-10-12 14:20:26 +08:00
b2894lxlx dcaa3127a0 ✨ 新增小程序用户管理页，并加宽用户账号名展示 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-12 13:49:10 +08:00
b2894lxlx 959c1821c1 🐛 司机/车辆档案日期兼容 OCR 宽松格式 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-12 13:02:09 +08:00
gxwebsoft a4c2987c5f style(table): 全站文件名列添加省略号与溢出隐藏 
- 统一给文件名相关的 el-table-column 添加 class-name="is-ellipsis-link"
- 解决了 el-link 为 flex 项导致列宽撑破的问题
- 在样式中新增 is-ellipsis-link 规则，实现文本溢出省略号效果
- 保证超长文件名不会破坏表格布局且能完整展示链接提示
- 适用于业务多个组件中涉及附件、文件名等长文本列的处理
 2026-10-12 12:12:24 +08:00
b2894lxlx 2377a2e8d4 Merge remote-tracking branch 'websoft/dev' 2026-10-12 10:38:46 +08:00
b2894lxlx f455003014 ✨ 优化主数据地图回填与表单校验间距，并修复运单导入筛选与组织树定位 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-10 16:20:26 +08:00
b2894lxlx ea797356ce ✨ 完善组织人员增量同步与用户管理交互 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-10 13:56:29 +08:00
b2894lxlx eaece0209d ✨ 合同结算币种联动计费与运单计价单位，并完善合同与派车交互 
结算币种驱动计费单价单位及运单/计划/总单计价单位；同步合同编号预览、部门前缀配置、派车备注与查看弹窗等交互优化。

Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-10 00:53:17 +08:00
weicw-dshsa cd92c36dab ✨ 认证审核详情弹窗增加审核人与审核时间 2026-10-09 20:47:35 +08:00
b2894lxlx a1da644c49 ✨ 优化港口地图回填、合同展示与运单导入空值 
地图选点回填国家省市区；合同选择显示编号/名称；常用数据组织筛选修正；运单详情将-1费用字段显示为空。

Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-09 17:07:56 +08:00
weicw-dshsa 2500540933 🐛 从业资格证字段改名后审核页兼容旧键，补全封面/内容页与有效期起止 
从业资格证信息组原先只列证号、照片、有效期止三项，且照片用的是字段改名前的旧键
qualificationUrl。改名之前提交的记录里仍存旧键，只读新键会得到空值，审核页把已填的
封面页显示成「—」，审核员据此以为对方没传材料。现按 VehicleCertSubmitRequest 的
字段名补全该组，并新增 readFieldValue 统一兼容旧键，新旧键并存时以新键为准。

旧键已并入所属字段展示，knownKeys 同步登记，避免同一张封面页出现两行。
 2026-10-09 10:01:19 +08:00
b2894lxlx 570fbeb537 🐛 运单轨迹与实时定位WGS-84转GCJ-02后再绘制高德地图 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-08 19:37:27 +08:00
b2894lxlx d1f804056e ✨ 审核通过后保留流程按钮并跳转MK页面 
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-08 18:57:49 +08:00
weicw-dshsa 3320155416 ✨ 打卡照片按凭证类型分组，编辑弹窗去掉打卡状态开关 
- 打卡记录照片按类型分组展示与上传，每个类型各自最多 9 张，组内第一张标「主图」
- 打卡照片是每个打卡节点必有的类型，不由过程配置决定，与各凭证类型并列且互不替代
- 附件区抽出 punch-record-photos 组件，运单详情与配载单详情共用；编辑态沿用 96px 固定方图
- 弹窗上传体积上限由 5MB 提到 20MB，与小程序一致
- 弹窗不再提供「打卡状态」开关：未打卡的记录点「补卡」进来，保存即补出一条已打卡流水
 2026-10-07 16:57:46 +08:00
weicw-dshsa 8ad53894b9 ✨ 运单详情编辑打卡记录支持地图选点定打卡地址 
打卡地址改为只读输入框，点击弹出地图选址（复用 address-map-picker，
与空港、港口、维修记录等处同一套），确定后回填地址与经纬度。
地址与经纬度成套更新——只回填地址会让坐标停留在司机打卡时的旧点上。
经纬度输入框保留，仍可手工微调。
 2026-10-06 13:55:57 +08:00
weicw-dshsa 360147e46a 🐛 修复编辑打卡记录无附件时附件上传入口消失 
打卡照片原先按过程配置的「上传凭证」取舍：配置没勾该开关、记录里又没有照片的
节点，整块照片区连带上传入口都不渲染，管理端再也补不了附件。
过程配置的「上传凭证」是司机端的要求，后端保存打卡记录时不校验它，
管理端补录的角色改为始终展示照片列表与上传入口。
 2026-10-06 13:45:04 +08:00
weicw-dshsa b00e12c9bb ✨ 异常上报弹窗附件支持在线预览 2026-10-06 13:04:53 +08:00
weicw-dshsa 7543a8c06b ✨ 打卡时间轴不再为接单节点提供编辑入口 
接单节点的完成由运单的接单事实决定，不落打卡流水：补录或取消打卡都改不动它，
放出去只会造出一条与运单事实打架的流水（时间轴显示已打卡、运单却还没人接单）。
后端已拒绝该节点的补录与取消，前端同步隐藏「编辑」链接。

判据与后端一致（key=accept / name=接单），优先取过程配置里的节点、回退记录上的节点标识。
 2026-10-06 12:36:37 +08:00
weicw-dshsa 1699ae873f ✨ 运单详情打卡详情支持编辑打卡记录 
打卡时间轴每条记录后面加「编辑」文本按钮，弹窗回显当前填写的信息，可改可存；
打卡状态也在可编辑之列。

- 字段按过程配置取舍：打卡定位决定地址/经纬度，上传货量类型决定重量/体积/数量，
  上传凭证决定照片；记录里已有值的项即使配置后来改小也保留，否则历史数据再也改不掉
- 接单/回单是确认节点，过程配置里没有打卡定位开关，不采信其模板默认的 location
- 未打卡保存即清除该节点打卡流水，弹窗有对应提示；在途打卡表只有单张照片字段，
  上传时只留一张
- 入口与运单编辑同权限（waybill_manage_edit），管理员天然可见
 2026-10-06 04:41:22 +08:00
weicw-dshsa 462f9bbea2 🐛 修复打卡时间轴异常标签随记录重排错位 
时间轴 key 与异常索引共用 `${nodeCode}-${index}`，带上了序号。时间轴按打卡时间
排序，序号随顺序变化，异常标签就会挂到别的节点上或整个消失——编辑打卡时间或把
未打卡改成已打卡都会触发，实测改完「卸货」后它的「已处理异常/详情」直接不见了。

key 改为只认节点标识（nodeCode → id → 兜底序号），异常索引与 v-for 同源，
顺序怎么变都对得上。顺带修好原本就错位的「到场」「装货」：它们的异常标签此前
一直没显示出来。
 2026-10-06 04:41:13 +08:00
weicw-dshsa d62d3da60e 🐛 配载管理打卡详情删除在途节点的「在途」标签 
该标签与运单管理打卡详情是同一段代码的副本，此前只改了运单管理侧，配电单侧
仍旧渲染，节点名已表明是在途。
 2026-10-05 15:25:53 +08:00
weicw-dshsa 50b8abf85c 🐛 修复 pnpm-workspace 中 allowBuilds 的占位值 
三个包的 allowBuilds 值是 pnpm 生成的占位文本「set this to true or false」，
不是布尔值，全新 clone 后安装依赖会失败；按实际需要改为 true。
 2026-10-05 15:13:39 +08:00
weicw-dshsa 509f5e163c ✨ 打卡详情展示异常状态并新增异常节点展示 
运单详情「打卡详情」时间轴按节点关联异常处置：存在未了结异常时显示「异常」标签
与「跟进」链接，全部处理完成时显示「已处理异常」与「详情」链接。异常跟节点走，
节点未打卡也可能有异常。

异常来源改用异常处置表而非打卡行的 exception_flag —— 后者由打卡接口写入且未随
异常上报维护，实测有异常的节点该值仍为 0，原「异常」标签从未显示过。

「已处理」的口径与后端打卡门禁一致（已完成、已撤销都放行），故「处理中」仍算
未处理。

异常节点字段补入各处异常信息：运单详情「异常上报」表格、编辑弹窗、跟进/详情
弹窗，统一放在异常类型之前；表格内空节点显示「-」而不是留白（存量异常无节点）。

过程节点列显示配置中的中文名而非原始 key（库里混存 key 与中文名两种格式）。

删除打卡详情中在途节点的「在途」标签 —— 节点名已表明是在途。
 2026-10-05 15:13:34 +08:00
weicw-dshsa 0e853ea751 🐛 关闭内层弹窗时一并复位异常处置弹窗 
closeInnerDialogs 逐个复位了页面内其余弹窗，异常处置弹窗当时未列入。
 2026-10-05 08:46:25 +08:00
weicw-dshsa d67240bc3b ✨ 运单详情页新增异常上报卡片 
在运费信息之后展示该运单关联的异常处置记录，表格沿用异常处置页的操作与权限，
列只保留上报人、异常类型、上报说明、承运商、最新跟进说明、状态。
跟进/编辑/详情弹窗在本页内完成，操作后局部刷新该卡片，不跳转列表页。
 2026-10-05 08:43:01 +08:00
weicw-dshsa d0770c8e83 🎨 详情弹窗按运单/异常拆成两块并统一成描述列表 
原「异常信息」一块混了运单字段与上报字段，且用的是 dl/dt/dd 自定义栅格。
现拆成「运单信息」与「异常信息」两个 section-card，都用 el-descriptions，
与编辑弹窗的分区口径和视觉一致。

拆出的两个字段配置与编辑弹窗同源同序，只读展示；原 detailFields 的十个字段
一个不少。同时删掉因此不再使用的 __detail-grid 样式与它的响应式断点。

原先这些字段带 link: true，渲染成 el-link 但没有任何点击行为，
看着可点却没反应，一并去掉。
 2026-10-05 08:18:02 +08:00
weicw-dshsa cc0b889fef ✨ 异常处置补上司机上报时间 
详情/跟进弹窗与编辑弹窗的「异常信息」里都加上上报时间，列表也加一列。
列表原本只有上报时间的筛选条件、没有这一列，筛的是看不到的值。

编辑弹窗里上报人与上报时间同属上报行为，一并放进「异常信息」，
从「运单信息」移出，避免同一个事实显示两遍。
 2026-10-05 08:09:20 +08:00
weicw-dshsa 3d27e981e1 🎨 异常跟进修排版并支持上传附件 
跟进弹窗按编辑弹窗的排法改造：section-card 分组 + el-row/el-col 栅格，
依次为异常信息、现场照片、跟进、历史跟进。

新增跟进附件上传（v-model 走 vehicle-attachment-upload），
历史跟进表补附件列。跟进说明与附件至少填其一，二者都为空时前端拦下，
与后端校验一致。
 2026-10-05 01:09:39 +08:00
weicw-dshsa 2994539de4 ✨ 异常处置新增编辑功能 
列表操作列新增「编辑」，弹窗内只呈现运单信息与可编辑项，
按项目既有习惯用 section-card 分组、el-descriptions 展示只读信息、
el-row/el-col 排可编辑字段。

异常类型与异常原因的下拉值改为中文原文：库里 exception_type 存大类中文名、
exception_reason 存子类中文名（小程序上报即如此）。原先一级 value 是英文码
（traffic），而查询按该值做精确匹配，导致按异常类型筛选一行都查不到。

现场照片支持增删，上传走与我方 OSS 端点一致的 put-file 接口。
 2026-10-05 00:54:22 +08:00
weicw-dshsa 785ad08b7e 📝 车辆审核字段注释去掉事故经过描述 
保留「键名对不上不报错」这一约束，去掉对既往现象的铺陈。
 2026-10-04 23:55:28 +08:00
weicw-dshsa 8de51e568d 🔀 合并认证审核页面分支到 master 
新增认证审核-司机/车辆页（按字段级 diff 对比待审值与生效值）、
审核列表待审核/已通过/已驳回页签、司机审核补手机号、
车辆表单补所有人与人车辆识别代号，并移除旧认证审核入口。
 2026-10-04 23:38:45 +08:00
b2894lxlx d22fe4777d 🐛 过程配置与常用线路组织筛选只传单个deptId 
多组织账号默认搜索不再拼接逗号分隔 ID，避免列表接口 Long 转换失败。

Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-04 20:48:03 +08:00
b2894lxlx 7751a735c5 ✨ 业务数量单位改走计量单位，并放开运输计划日期必填 
发货模板、运输计划、运单与总单调度从计量单位取 unitName；修复调度提交顶层单位为空，并取消计划开始/结束日期必填。

Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
 2026-10-04 20:26:35 +08:00
weicw-dshsa 069d0e92ff 🐛 修车辆审核详情字段元数据的旧键名，止期之外不再被长期有效遮蔽 
车辆字段整组停留在改造前的旧键名（licenseNo / licenseValidStart / licenseValidEnd /
licenseLongTerm / roadTransportNo / roadTransportValid* / engineNo），而快照早已改名成
drivingLicense* / roadTransportCert* / registration*。键名对不上不报错——每个字段都算「没有值」，
于是车辆审核详情里行驶证与道路运输证两组全显示「—」，真值全落到未翻译的「其他字段」组里
露着 camelCase 键名，审核员既看不到内容、也 diff 不出变更。

- 按 VehicleCertSubmitRequest 重写车辆四组字段（基本信息 / 行驶证 / 道路运输证 / 机动车登记本），
  补上此前漏登记的所有人、外廓尺寸、核定载质量、准牵引总质量、能源类型、业务关系、机动车登记编号与六张图；
- longTermKey 只挂在被长期有效作废掉的那个字段（有效期止、强制报废日期）上：
  起期是独立日期，挂上去会把真实值显示成「长期有效」，还让审核员看不到起期的改动。
 2026-10-03 17:57:01 +08:00
weicw-dshsa ce54d21344 ✨ 新增/编辑车辆表单补「所有人」与「车辆识别代号」 
车辆表新增这两列（所有人：行驶证登记的单位名称，与「所属组织」是两个字段；
车辆识别代号：司机端车辆认证一直在收这个值，此前车辆档案里没有对应列，
只存在于认证快照中）。管理端表单同步补上，否则两个入口建出来的车字段不一致。

所有人为必填（行驶证上的登记主体），车辆识别代号选填、填了校验 17 位。
 2026-10-03 16:34:59 +08:00
weicw-dshsa 715c0dc00c ✨ 司机审核与车辆审核新增司机手机号，统一按当前姓名取数 
两个审核页的表格与搜索栏都加上「司机手机号」，姓名列改绑司机档案的当前值
（原绑提交时的历史姓名）。同时去掉「提交人」列：真实路径下提交人就是司机本人，
两列必然同值，而存量记录本就没有提交人，留着一列空值加同值没有意义。

手机号不脱敏：审核员靠它联系司机核实材料，与司机管理页一致。
 2026-10-03 14:36:08 +08:00
weicw-dshsa b8d74de4a4 ✨ 认证审核列表新增待审核/已通过/已驳回页签 
审核对象是「一条认证记录」，每次提交产生一条，原列表只能看审核中的，
已通过与已驳回的记录无从查看。

三个页签默认停在待审核；切换页签回到第一页；只有审核中的记录显示「审核」，
终态记录显示「查看」（详情弹窗本就对终态禁用通过/驳回）。
 2026-10-02 19:58:17 +08:00